Der Transrapid ist schneller und energieeffizeinter als die herkömmlichen Rad-Schiene Züge. Er kann naturverträglicher gebaut werden, da er kaum Flächenverbrauch hat. Seine Streckenführung kann enger geführt werden, wobei er weiterhin hohe Geschwindigkeiten halten kann.
Gerade im europäischen Zugverkehr sind bei der Schiene oft Hindernisse wie unterschiedliche Spurbreiten und Spannungen ein Problem. Wenn ein Transrapid Netz aufgebaut wird, kann man diese Anpassungen umgehen und reist schneller zwischen großen Metropolregionen.
Er ist bei großen Distanzen von der Fahrtzeit konkurrenzfähig mit dem Flugverkehr, da er bis zu 600km/h fährt und deutlich schneller beschleunigt als ICE oder TGV.
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