In anderen europäischen Ländern werden Schienennetze "grün", während Deutschland weiterhin auf Graustahl setzt. Dies liegt vor allem am Preis, der weiterhin auschlaggebend in der Vergabe öffentlicher Aufträge ist. Das Potenzial für das Einsparen von CO2-Emissionen ist jedoch immens. Schienen aus aus CO2-armem Grünstahl ermöglicht es der Deutschen Bahn, ihre Emissionen zu reduzieren und erhebliche Mengen an Treibhausgasen einzusparen.
Antrag: | In die Zukunft wachsen – ökologisch und ökonomisch |
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Antragsteller*in: | Madlen Ehrlich (KV Berlin-Mitte) und 50 weitere Antragsteller*innen (Frauenanteil: 31%) |
Status: | Eingereicht |
Eingereicht: | 06.01.2025, 13:29 |